修理とメンテナンス

通勤用自転車の日々のメンテナンスとトラブル時の修理方法。ママチャリ部品の整備方法もあります。
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修理とメンテナンスのコンテンツ一覧

「パナソニック エアーライト」のインプレ

まずは、僕の通勤用自転車「パナソニック エアーライト」の仕様を紹介しつつ、感想とか書いてみようと思います。

通勤用自転車を購入するにあたり、「MIYATA(ミヤタ) SJクロス」、「ブリヂストン サブナードスポーツ」、「パナソニック エアーライト」の3車種から最終的に選んだのですが、おそらくエアーライトが一番ママチャリ的なポジションではないかと思います。

クロスバイク > SJ クロス > サブナードスポーツ > エアーライト > ママチャリ

こんな感じ(笑)

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通販で買った自転車の初期調整

最近は自転車を通販で買う方が増えているようです。
確かに街の自転車屋で買うよりも、10〜20%位安かったりするので、お金の面から考えると通販っていう選択はアリなんですよね〜

と、僕も今回「パナソニック エアーライト」を通販で買ってみました♪

通販で自転車を買う最大のデメリットは、初期調整を自分でしなければならないことです。

街の自転車屋で買えば、オヤジさんが乗る人の体に合わせてセッティングしてくれますが、通販の場合はそうはいきません。

通販の自転車店でも最低限乗れるように初期調整してくれますが、届いた後のちょっとした調整次第で乗りやすさが格段い違ったりするので、このページを参考に調整してみてくださいな♪

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サドルの高さを調整する

自転車の乗り心地・快適性を左右する最も大きな要因の一つが「サドルの高さ」です。

サドルの高さをきちんと調整すれば、いつも乗っている自転車でさえ印象ががらっと変わると思いますので、まず最初に調整してみてくださいな〜

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ブレーキレバーの引きしろ調整

手が小さい方は、自転車のブレーキレバーが遠いというか、ちょっと操作しづらいのではないでしょうか?

僕も手が小さいので、標準状態で使用した場合は、ちょっと使いづらいんですよ。

そこでお奨めしたいのがブレーキレバーの引きしろの調整です。
普通に自転車に乗っている人にはあまり知られていないかもしれませんが、ブレーキレバーの初期位置は簡単に変えることができます。

ちょっと調整するだけで、使いやすくなりますのでこの調整はお奨めですよ♪

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ママチャリブレーキの調整方法

ブレーキの効きが悪いまま乗っていると非常にキケンです。
自転車屋に持っていけば調整してくれますが、それほど難しくないので自分でやってみましょう♪

ブレーキの調整には二つの方法があります。

  • ブレーキレバー側で調整する
  • ブレーキ本体側で調整する

どちらも、「ワイヤーの遊び量を調整する」という意味では同じですが、一般的には「レバー側で調整」→「本体側で調整」という順番で考えます。

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ブレーキの片効きを調整する

フロントブレーキに採用されている様な「キャリパーブレーキ」は、しばらく乗っているとバランスが崩れて、ブレーキシューの片方がリムに擦ってしまうことがあります。

この状態を「片効き」といいます。

擦ったまま走ると、非常に疲れるので治してあげましょう〜

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自転車用リモコンロックCoCoを取り付ける

ちょっと前に掲示板で話題になった自転車用のキーレスエントリー錠「リモコンロックCoCo」。

いやぁ、こういうメカっぽいモノには目がないんですよね、僕(笑)
早速楽天でポチッとしておいた品が届いたので我が通勤用自転車「パナソニック エアーライト号」に取り付けてみましたよ♪

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MIYATA SJクロス

MIYATA製のお気楽クロスバイク「SJクロス」。
サイズ展開は、26インチと27インチの2種類で、それぞれに通常のダイナモライトのモデルと、ハブダイナモ(オートライト)搭載モデルの2種類がラインナップされています。

→ MIYATA(ミヤタ) SJクロスの詳細

ブリヂストン サブナードスポーツ

ブリヂストン製の通勤用自転車「サブナードスポーツ」。
サイズ展開は、26インチと27インチの2種類で、それぞれに通常のダイナモライトのモデルと、ハブダイナモ(オートライト)搭載モデル、自動的にタイヤの空気補充をしてくれるというエアハブ搭載モデルの3種類がラインナップされています。

→ ブリヂストン サブナードスポーツの詳細

ブリヂストン サブナードスポーツ

パナソニック(panasonic)製の通勤用自転車「エアーライト」。
サイズ展開は、27インチのみですが低床フレームの採用で背の小さい方でも乗れるようになっています。

→ パナソニック エアーライトの詳細


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